Домодедово: Росавиация не дает построить третью взлетно-посадочную полосу

Домодедово – единственный частный аэропорт московского авиаузла – просит первого вице-премьера Игоря Шувалова как можно скорее начать конкурс на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП) в гавани. В письме Денис Нуждин, исполнительный директор аэропорта, отмечает, что Росавиация не выполняет поручение правительства и затягивает начало строительства.

Если третью ВПП не построить в ближайшее время, Домодедово грозит разорение. Вторая взлетно-посадочная полоса может использоваться до 2014 года, после ее нужно закрыть на реконструкцию. С одной ВПП пассажиропоток сократится в два раза, и аэропорт не сможет выдержать конкуренции с Внуково и Шереметьево.

На стройку третьей ВПП в бюджете до 2015 года предусмотрено 15 миллиардов рублей, всего же требуется 26,9 миллиардов. В апреле – если верить письму Нуждина – главе Росавиации поручили утвердить проектно-сметную документацию по третьей ВПП и провести конкурс по выбору подрядчика на строительство.

Пока проведению тендера мешает Минтранс, - уверяет глава Домодедово. В начале июля ведомство предложило найти соинвестора на основе государственно-частного партнерства, и только потом провести конкурс. При этом ведомство даже не разработало порядок софинансирования, затягивая начало строительства.

В Домодедово подтвердили, что Денис Нуждин направлял письмо. «Игорь Шувалов давал поручения Минтрансу и Росавиации о незамедлительном начале строительства новой полосы в Домодедово», - отмечают в аэропорту. В Росавиации отказались комментировать обращение, в Минтрансе его подтвердили частично.

Источники, знакомые с ситуацией, полагают, что задержки с проведением конкурса могут быть связаны с конкуренцией между государственными аэропортами – Внуково и Шереметьево – и частным Домодедово. Подозрение к Домодедово усиливает и то, что власти до сих пор не могут официально найти собственников аэропорта.