Как известно, даже самый недолгий авиаперелет – это незначительный, но все-таки заметный стресс для организма человека, особенно заметно сказывающийся в ощущении обезвоживания, которое возникает на борту по причине сухости воздуха. В салоне самолетов, на высоте 10 км, влажность воздуха обычно ниже привычной для человека, не 40%, а всего 10-15%, и выше этого значения показатель поднимать нельзя. Иначе будет образовываться конденсат, а значит, корпус подвергнется коррозии. Но обезвоживание вызывается именно низкой влажностью. Человек начинает хотеть пить, ощущает сухость кожи, слизистых оболочек глаз и носа. Эффективно бороться с этим не просто можно, но нужно и, главное, возможно. Так, ежечасно нужно пить негазированную воду, и даже если напитки не разносят, попросить, чтобы воду принесла стюардесса. При этом сладкие газированные напитки, крепкий чай и кофе пить не стоят – они только быстрее выведут жидкость из организма. Не говоря уже об алкоголе, который тоже усиливает обезвоживание.

Если вы носите контактные линзы, лучше не надевайте их в самолет, особенно когда ваш полет будет продолжаться дольше полутора часов – стопроцентно ощутите дискомфортную сухость глаз. Не желаете снимать линзы – хотя бы имейте при себе жидкость для увлажнения слизистой оболочки, это не запрещается. Сохнуть в полете, вызывая ощущения стянутости и зуда, будут также кожа лица и рук, поэтому нужно обработать ее кремом (смягчающим или увлажняющим, в маленькой упаковке). Женщинам после 40 нужно обратить внимание на область вокруг глаз, там, где кожа наиболее восприимчива к сухости – по советам косметологов, на эти места необходимо легкими движениями наносить специальное средство от кругов под глазами. Тогда даже в течение долгого авиапутешествия можно будет свежо и хорошо выглядеть. Наконец, чтобы легче было дышать и не было дискомфорта в носу, можно капать солевые капли и спреи, их очень много в аптеках. Они увлажнят слизистую оболочку и станут серьезным средством для профилактики вирусов и бактерий, что весьма актуально в многолюдном салоне самолета.